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公司新聞

如何調(diào)整擺線針輪減速機(jī)的擺線輪與針齒嚙合間隙?

減速機(jī)廠家發(fā)布時(shí)間:2026-03-31

  擺線針輪減速機(jī)的嚙合側(cè)隙本身由擺線輪齒形、針齒直徑、偏心距等制造尺寸決定,不能直接 “磨齒 / 調(diào)齒”;
我們裝配時(shí)調(diào)整的,是軸向間隙,通過(guò)控制擺線輪的軸向位置,間接保證嚙合松緊合適、不頂齒、不曠動(dòng)。
通用 BWY/BLY/XWY 系列,核心就靠:輸出端調(diào)整墊片 + 中間間隔環(huán) 來(lái)調(diào)整。

一、先明確:要調(diào)的 “標(biāo)準(zhǔn)間隙”

  1. 輸出軸軸向竄動(dòng)量(直觀、常用調(diào)整指標(biāo))
    標(biāo)準(zhǔn):0.15~0.30 mm
  2. 擺線輪與針齒嚙合側(cè)隙
    標(biāo)準(zhǔn):0.03~0.06 mm(側(cè)隙由軸向間隙間接保證)
竄動(dòng)量>0.3:間隙偏大,噪音、沖擊、磨損快
竄動(dòng)量<0.1:間隙過(guò)小,易卡滯、發(fā)熱、燒軸承

二、調(diào)整前測(cè)量(必須先測(cè)再調(diào))

  1. 用百分表吸在針齒殼上,表頭頂在輸出軸端面
  2. 用手沿軸向推拉輸出軸
  3. 百分表讀數(shù) = 當(dāng)前軸向間隙

三、整體調(diào)整步驟(常用、有效)

1. 拆解

  1. 放掉潤(rùn)滑油
  2. 拆下輸出端法蘭 / 端蓋
  3. 取出輸出軸、柱銷組件
  4. 暴露出:擺線輪、偏心軸承、兩片輪之間的間隔環(huán)

2. 找到調(diào)整件

3. 根據(jù)間隙大小調(diào)整

情況 A:軸向間隙過(guò)大(竄動(dòng)>0.3mm)→嚙合松、噪音大

情況 B:軸向間隙過(guò)小(竄動(dòng)<0.1mm)→卡滯、發(fā)熱、轉(zhuǎn)不動(dòng)

情況 C:兩片擺線輪相互摩擦、間隙一邊大一邊小


四、特殊情況:磨損嚴(yán)重后的 “間隙補(bǔ)救”

如果擺線輪 / 針齒套已經(jīng)磨損,單純調(diào)墊片不夠:
  1. 側(cè)隙>0.1mm:必須成對(duì)更換擺線輪 + 針齒套
  2. 不可用打磨擺線輪齒形、車削針齒的方式擴(kuò)間隙,會(huì)直接報(bào)廢

五、復(fù)裝校驗(yàn)

  1. 裝回輸出軸、柱銷,均勻擰緊端蓋螺栓
  2. 手動(dòng)盤輸入軸,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)順滑、無(wú)卡滯、無(wú)輕重不均
  3. 復(fù)測(cè)軸向竄動(dòng)量在 0.15~0.30mm 之間
  4. 空載試車 10~20 分鐘:
    • 無(wú)明顯噪音
    • 溫升正常
    • 無(wú)卡死、無(wú)振動(dòng)異常

六、關(guān)鍵禁忌(千萬(wàn)不要做)

  1. 不許打磨擺線輪齒面來(lái)調(diào)間隙
  2. 不許單邊加墊片,必須整圈均勻
  3. 不許省略 / 隨意更換中間間隔環(huán)
  4. 擺線輪必須成對(duì)使用、相位 180°,否則怎么調(diào)間隙都不對(duì)
    調(diào)整擺線針輪減速機(jī)的擺線輪與針齒嚙合間隙

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